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<!-- google_ad_section_start --><p>Bei einer kürzlich im Auftrag des Branchenverbands BITKOM vom Marktforschungsinstitut Aris durchgeführten Umfrage gaben vier von zehn Befragten an, sich vorstellen zu können, in Zukunft ein Elektroauto zu kaufen. Aus diesem Ergebnis zog Prof. Dr. August-Wilhelm Scheer, Präsident von BITKOM den Schluss, dass das Potenzial für Elektroautos da sei. Ziel der Bundesregierung ist es, Deutschland als Pilotmarkt für Elektroautos zu entwickeln. Das Ziel sind eine Million E-Autos auf den Straßen bis zum Jahr 2020. Das Elektroauto Smart fortwo electic drive von Mercedes mit Tesla Antrieb wird bspw. großflächig ab 2012 erhältlich sein. <!-- google_ad_section_end -->
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<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/elektroauto-zukunft-deutschland" target="_blank">Weiterlesen</a></p>
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13.04.2010 - 04:16:16
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http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/elektroauto-zukunft-deutschland
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<!-- google_ad_section_start --><p>So langsam kann man daran denken bei seinem Auto die Sommerreifen aufzuziehen. Wer sich dafür entscheidet den Sommerreifen Wechsel selbst vorzunehmen sollte darauf achten, dass die Reifen mit dem tieferen Profil hinten montiert werden, da es eine höhere Fahrstabilität, vor allem gefährlichen Situationen und auf feuchter Fahrbahn mit sich bringt. Insbesondere beim Verzögern und schnellen Spurwechsel bricht dann das Auto nicht so schnell aus, was in erster Linie für Autos ohne ESP gilt.<!-- google_ad_section_end -->
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<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/zeit-fuer-den-sommerreifen-wechsel" target="_blank">Weiterlesen</a></p>
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11.04.2010 - 21:30:56
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http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/zeit-fuer-den-sommerreifen-wechsel
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<!-- google_ad_section_start --><p><strong>Welche Kfz-Versicherung zahlt bei Sturmschäden?</strong><br>Nachdem vor einigen Wochen das Sturmtief „Xythia“ über Deutschland gefegt und einen Millionenschäden angerichtet hat frägt man sich wer das alles zahlen soll. Die Schäden bei Windstärken über Acht übernimmt in der Regel die Teilkaskoversicherung, wenn beispielsweise Fahrzeuge durch Dachziegel, Baugerüste oder Äste von Bäumen beschädigt wurden. <br><br>Nach Auskunft des ADAC zahlt die Kfz Versicherung dann, wenn ein Auto durch den Einfluss des Sturmes beschädigt worden ist, wo man bei geparkten Fahrzeugen davon ausgehen kann. Daneben kann der Fahrzeughalter mit der Teilkasko-Zahlung rechnen, wenn der Wagen während der Fahrt durch diverse Gegenstände beschädigt wird. Allerdings wird hier vorausgesetzt, dass der Gegenstand direkt vor das Auto geweht wurde und man nicht mehr die Möglichkeit hatte auszuweichen. Wenn allerdings ein Auto mit einem auf der Straße liegenden Ast kollidiert, der schon zuvor dort lag, kommt dafür wenn schon nur die <a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/vollkaskoversicherung">Vollkasko Versicherung</a> auf. <!-- google_ad_section_end -->
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<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/autoversicherung-stumschaden-wer-zahlt" target="_blank">Weiterlesen</a></p>
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11.04.2010 - 21:10:06
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http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/autoversicherung-stumschaden-wer-za ...
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<!-- google_ad_section_start --><p><strong>Autoversicherung Urteil: Teilschuld trotz unvorhergesehener Türöffnung der Einparkerin</strong><br><br>Nicht immer ist die Rechtslage nachvollziehbar – auch beim Einparken nicht. Wenn die Tür eines am Rande parkenden Autos ruckartig und ohne Vorwarnung geöffnet wird, sodass ein vorbeifahrender Wagen beschädigt wird, so trägt der heranfahrende Fahrer trotz der scheinbar eindeutigen Situation eine Teilschuld. So entschied das Landgericht Frankfurt in einem solchen Fall:<br><br>Eine Frau hatte nach dem Einparken in einer Parklücke ohne sich nach hinten abzusichern die Fahrertüre geöffnet, woraufhin ein heranfahrender Pkw frontal gegen die Türe geprallt war. Das Gericht entschied auf Teilschuld, weil der Autofahrer von einem verkehrswidrigen Verhalten hätte ausgehen und seine Geschwindigkeit deswegen hätte drosseln müssen. Gerade bei einem so oft vorkommenden Vergehen, bei dem ohne Rücksicht eine Autotür geöffnet wird, hätte man von einem Risiko, dass sich nicht alle Verkehrsteilnehmer vorbildlich verhalten, rechnen müssen. Auch Menschenleben hätten durch das zu schnelle Passieren gefährdet sein können, weshalb eine besondere Vorsicht adäquat gewesen wäre.<br><br>In diesem Fall hieß das für den Autofahrer, dass er ein Drittel des Schadens an seinem Pkw selbst bezahlen musste – auch wenn er das, wie viele andere, nicht nachvollziehen kann. Zwar steht in Paragraf eins der Straßenverkehrsordnung, dass die Teilnahme im Straßenverkehr zur ständigen Vorsicht und gegenseitiger Rücksicht verpflichtet, doch dass in diesem Fall insbesondere eine grobe Fahrlässigkeit der Frau vorliegt, hat das Gericht wohl nicht ganz überzeugen können.<br><br>Das Urteil zeigt, dass allen Autofahrern geraten ist, unvorsichtiges Verhalten der anderen zu bedenken und sich nicht darauf einzulassen, dass scheinbar klare Fälle auch vom Richter als solche gesehen werden.</p>
<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/kfz-versicherungsrechner/"><img src="/sites/tobi.oxme.de/files/user/buttons/jetzt_vergleichen_500_sparen.gif" title="Zum kostenlosen Versicherungsvergleich" width="250" height="68"></a></p><!-- google_ad_section_end -->
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02.04.2010 - 03:00:03
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<!-- google_ad_section_start --><p>Da weltweit immer mehr Treibhausgase ausgestoßen werden verändert sich das Klima ständig. Natürlich ist auch das Auto eine von den Ursachen für diese dramatische Entwicklung. Da aber ein großer Teil der Menschen nicht komplett auf Bus, Bahn und Fahrrad umsteigen will und daneben auch viele Pendler auf ein Auto zwingend angewiesen sind, arbeiten viele Autokonzerne schon seit Jahren mit Hochdruck an alternativen Antriebstechniken. Vor allem das Elektroauto als eine saubere und umweltfreundliche Mobilität steht hier im Fokus. Doch wie können der Staat und nicht nur die Hersteller potentielle Kunden locken?</p>
<p><strong>Bayern erwägt Steuerfreiheit</strong><br>Ein erster Vorstoß kommt hier vom bayerischen Umweltministerium, welches in Zukunft eine komplette sowie zeitlich nicht befristete Befreiung der Steuer für Elektrofahrzeuge fordert. In einem kürzlich vorgestellten Strategiepapier zur Elektromobilität hat jetzt der Umweltminister Markus Söder gefordert, dass die Fahrer der umweltschonenden Elektroautos keine KFZ-Steuer sowie auch Stromsteuer zahlen sollten. Seiner Ansicht nach braucht man einen Anschub für dieses Thema und mehr Appelle.</p>
<p><strong>Anzahl der Elektroautos soll rasant wachsen</strong><br>Nach ersten Prognosen sollen schon bis zum Jahr 2020 hierzulande rund eine Million Elektroautos auf den Straßen unterwegs sein, hiervon laut dem Umweltminister Söder allein 200.000 Fahrzeuge im Bundesland Bayern. Als Zeichen der Steuerbefreiung will der Minister daneben für die Elektroautos auch grüne Nummernschilder oder Wechselkennzeichen einführen. Gleichzeitig setzt sich Söder dafür ein, dass die Zulassung sowie Versicherung vereinfacht werden sollen und die Autovermieter ihre Fahrzeuge schneller abschreiben dürfen. <br><br><strong>Kostenlose Parkplätze für die Stromer</strong><br>Die heute auf dem Markt erhältlichen Elektroautos kommen teils nur auf eine geringe Reichweite, was sie vor allem für den Stadtverkehr und nicht gerade für Langstrecken interessant macht. Aus diesem Grund verlangt der Umweltminister von den Städten und Gemeinden kostenlose Parkmöglichkeiten. Wenn die Infrastruktur für die Ladestationen weiter so schnell aufgebaut wird wie bisher, können die Fahrer ihr Elektroauto auf diesen Parkplätzen auch wieder aufladen. </p>
<p><strong>Mehr Initiative von der Bundesregierung</strong><br>Zu diesem Thema fordert Söder auch von der Regierung einen größeren Einsatz. Es kann seiner Ansicht nicht angehen, dass es hierzulande nur die Abwrackprämie gab, während es in anderen Ländern Anschubprämien für moderne Technologie gibt. </p>
<p><strong>Kfz Versicherung: Gut und günstig versichert?</strong></p>
<p><strong><img src="/sites/tobi.oxme.de/files/user/buttons/jetzt_vergleichen_500_sparen.gif" title="Jetzt zum kostenlosen Kfz Versicherungsvergleich" width="250" height="68"><br></strong></p><!-- google_ad_section_end -->
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30.03.2010 - 17:08:40
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<!-- google_ad_section_start --><p>Bleibt man mit seinem Fahrzeug auf der Autobahn liegen, so ist es unerlässlich, alles nur Mögliche zu tun, um weitere Gefahren zu verhindern. Diese Aussage lässt sich nach einem Urteil des Brandenburger Oberlandesgericht treffen, bei dem ein Fahrer von einem Kleinbus zu Schadensersatz verurteilt wurde, nachdem ein Motorradfahrer auf den liegen gebliebenen Kleinbus auffuhr. Allerdings, so das Urteil des Oberlandesgerichts, ist auch der Motorradfahrer nicht gänzlich schuldlos, ihn trifft zumindest eine Teilschuld.<br><br>Der Angeklagte fuhr mit einem Kleinbus auf der linken Spur der Autobahn. Durch einen Motorschaden war er zum Halten gezwungen – der Fahrer des Kleinbusses hatte die Möglichkeit, auf dem Mittelstreifen auszurollen, zog es jedoch vor, auf der Fahrbahn zu halten. Wie vorgeschrieben in solch einer Situation, musste der Fahrer die Stelle mit einem Warndreieck ausreichend sichern. Zeugenaussagen zufolge hatte er jedoch, als er dieses suchte, vergessen, das Warnblinklicht einzuschalten. Dann kam es zum tragischen Unfall, welcher Anlass für die Gerichtsverhandlung war. Obwohl der Motorradfahrer gute Sicht hatte, kollidierte er mit dem Kleinbus und erlag seinen schweren Verletzungen. <br><br>Die Hinterbliebenen des Motorradfahrers klagten vor dem Landesgericht auf Schadensersatz. Das Gericht stellte jedoch fest, dass der Motorradfahrer ausreichend Sicht hatte, um das Fahrzeug früh genug zu erkennen und folglich abzubremsen. Daher sei der Schuldanteil des Motorradfahrers gravierender als die Verletzungen der Pflicht des Unfallgegners. Diesem Urteil widersprach dagegen das Oberlandesgericht und kam zu dem Entschluss, dass 60 Prozent der Schuld beim Fahrer des Kleinbusses liegen. Dieser hatte falsch gehandelt, indem er nicht auf den Mittelstreifen gewechselt sei, da ein Liegenbleiben auf der Überholspur der Autobahn in diesem Fall hätte vermieden werden können. Der Motorradfahrer trägt jedoch die restlichen 40 Prozent der Schuld, da er gegen das Sichtfahrgebot verstoßen hat – der liegen gebliebene Kleinbus war aus 800 Meter Entfernung zu sehen.</p>
<p><strong>Gut und günstig versichert?</strong></p>
<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/kfz-versicherungsrechner/"><img src="/sites/tobi.oxme.de/files/user/buttons/jetzt_vergleichen_500_sparen.gif" width="250" height="68"></a></p><!-- google_ad_section_end -->
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26.03.2010 - 15:09:58
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<!-- google_ad_section_start --><p>Wer sein Fahrzeug aufgibt und stattdessen auf das immer populärer werdende Carsharing zurückgreift, der muss einen wesentlichen Punkt beachten, wenn er zu einem späteren Zeitpunkt wieder ein eigenes Fahrzeug versichern lassen will. Der Bund der Versicherten "BdV" empfiehlt, in Erfahrung zu bringen, wie lange der Schadenfreiheitsrabatt bestehen bleibt, denn dies ist von Bedeutung, wenn später ein eigener Wagen wieder versichert werden soll. </p>
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Zur Verdeutlichung ein Beispiel: Lässt ein Fahrer ein Fahrzeug versichern, der noch keine drei Jahre seinen Führerschein besitzt, so kann es eventuell geschehen, dass er mit einem Versicherungsbeitragssatz von stolzen 230 Prozent einsteigen muss. Deshalb sollte folgender Rat vom BdV beherzigt werden: Es empfiehlt sich, vom Anbieter der Carsharing-Organisation die unfallfreie Zeit bestätigen zu lassen. Mit dieser Bescheinigung kann ggf. erwirkt werden, dass man bei einer eigenen Kfz-Versicherung günstiger eingestuft wird.</p>
<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/kfz-versicherungsrechner/"><img src="/sites/tobi.oxme.de/files/user/buttons/jetzt_vergleichen_500_sparen.gif" width="250" height="68"></a></p><!-- google_ad_section_end -->
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26.03.2010 - 14:54:52
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Wie das Handelsblatt berichtet, scheint der Preiskampf der Kfz Versicherungen um immer günstigere Versicherungstarife beendet zu sein. Darauf beruft sich das Handelsblatt auf eine Studie der Unternehmensberatung Nafi, die besagt, dass die meisten Autoversicherer eine deutliche Prämienerhöhung für die Versicherung eines Neuwagens durchgeführt hätten. In der Studie wurden Durchschnittstarife für 25.000 Kunden-Profile ermittelt.
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<p><a href="http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/kfz-versicherungen-erhoehen-tarife-f%C3%BCr-neuwagen" target="_blank">Weiterlesen</a></p>
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20.03.2010 - 14:26:54
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http://www.kfzversicherung-infos.de/autoblog/kfz-versicherungen-erhoehen-tarife- ...
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